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Am 29.Mai 2015 wurde der 15. Rennwagen der TY15 den Sponsoren und der Presse auf dem Ostseeflughafen Barth vorgestellt. Er ist nicht nur kantiger und grimmiger vom Aussehen als sein Vorgänger, es hat sich auch einiges beim Motormapping und der Fertigungsqualität getan. Die verbesserte Qualität und Sorgfalt in der Fertigung, gipfelte in dem Gewinn der Sonderauszeichnung der Dekra „Best Prepared Car“ auf dem Event der FSG in Hockenheim.
Technische Daten
Abmessungen
Radstand
1575 mm
Spurweite
vorne:
hinten:
1200 mm
1150 mm
Gewicht (fahrbereit)
176,5 kg
Fahrwerk
Aufhängung
Einzelradaufhängung; Doppel-Dreieckslenker mit Druckstangen
Dämpfer
Öhlins TTX 25
Federn
H&R Sonderanfertigung
Felgen
OZ Racing 7x13, ET 22, Aluminium
Reifen
Continental C15
vorne:
hinten:
205/510 R13
205/510 R13
Radträger
Antrieb
Motor
Borossi BT 450 MX
Art
wassergekühlt, 4-Takt, 1 Zylinder, 449,5 ccm
Drosselung
Drosselwalze mit 20 mm Lufteinlass
Leistung
28 kW (38 PS) @ 8000 U/min
Drehmoment
40 Nm @ 5500 U/min
Motorsteuerung
frei programmierbar (ECUmaster)
Getriebe
5-Gang
Ölsystem
Trockensumpf
Kühlsystem
einseitiger Aluminiumwärmeübertrager
Airbox
Airbox aus Faserverbundwerkstoff aus Basalt, zentral ansaugend
Abgasanlage
Edelstahlkrümmer und Eigenbau Endschalldämpfer
Sekundärgetriebe
Kettengetriebe
Differential
Quaiffe - Innereien mit selbstentwickeltem Differentialgehäuse
Antriebswelle
selbstentwickelt
Anschlussart
Tripoden (modifiziert)
Rahmen
Typ
Gitterrohrramen
Material
25CrMo4, 15CDV6
Verarbeitungsart
geschweißt
Gewicht
34 kg
Bremsen
Vorne
4-Kolben Aluminium Bremssättel
Hinten
2-Kolben Aluminium Bremssättel
Ergonomie
Fahreranpassung
verschiedene Sitze, verstellbarer Pedalschlitten
Sitz
Naturfaserverstärkter Kunststoff (Basalt), herausnehmbar
Schaltung
mechanische Handschaltung über Druck-Zug-Bowdenzug
Kupplung
hydraulisch, handbetätigt am Lenkrad, Geberzylinder im Lenkradschaft integriert
Gas/Bremse
Pedalerieschlitten aus Edelstahl gefertigt
Pedalaufnahmen aus Edelstahl gebogen und geschweißt
Pedale aus Aluminium 7075-T6 gefertigt
Instrumente
selbstentwickelte Betriebsstundenanzeige
Sensorsysteme
Lambda, Luftdruck, Wasser-Temp., 3-Achs-Beschleunigung, GPS, Federweg der Federbeine, Abgastemp.
Verkleidung
Naurfaserverstärkter Kunststoff (Basalt), handlaminiert