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TY 2002 ist der offizielle Nachfolger vom TY 2001. Ein neuer Heckrahmen, ein neues Fahrwerk und ein neues Motorkonzept mit neuer Airbox und Abgassystem um nur einige Veränderungen zu nennen
Technische Daten
Abmessungen
Radstand
1805 mm
Spurweite
vorne:
hinten:
1380 mm
1260 mm
Gewicht (fahrbereit)
230 kg
Fahrwerk
Aufhängung
Einzelradaufhängung; Doppel-Dreieckslenker mit Druckstangen
Dämpfer
Fox Vanilla RC
Federn
selbstausgelegte Rennsportfedern
Felgen
BBS-Aluminium/Magnesium Rennsportfelgen
Reifen
Hoosier Rennslicks
vorne:
hinten:
20.5x6.0 - 13"
20.5x7.0 - 13"
Radträger
CNC-gefräst (Aluminium)
Antrieb
Motor
Honda CBR 600 PC 35
Art
wassergekühlt, 4-Takt, 4 Zylinder, 599ccm
Drosselung
Drosselklappe mit 20 mm Lufteinlass (laut Reglement)
Leistung
54 kW (74 PS) @ 11.000 U/min
Drehmoment
55 Nm @ 8000 U/min
Motorsteuerung
frei programmierbar (Haltech E6k)
Getriebe
6-Gang, sequentiell
Ölsystem
Nasssumpf
Kühlsystem
beidseitiger Aluminiumradiator
Airbox
Aluminiumbox mit aufgesetzten Einspritzventilen
Abgasanlage
4 in 1 Edelstahlkrümmer
Sekundärgetriebe
Kettengetriebe
Differential
Zexel-Torsendifferential
Antriebswelle
VW Polo (modifiziert)
Anschlussart
CV-Joints
Rahmen
Typ
Gitterrohrramen
Material
15CrMo3
Verarbeitungsart
geschweißt
Gewicht
39 kg
Bremsen
Vorne
2-Kolben Aluminium Bremssättel
Hinten
zentraler 2-Kolben Aluminium Bremssattel
Ergonomie
Fahreranpassung
ergonomisch angeordnete Schaltung
Sitz
Schaumsitzeinlage
Schaltung
sequentieller Schalthebel
Kupplung
am Schalthebel
Gas/Bremse
Pedalerie
Instrumente
2D-Display
Sensorsysteme
Lambda, Luft-Temp., Wasser-Temp., Öl-Temp., Drosselstellung, Drezahl
Verkleidung
CFK, handlaminiert