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Der TY 25 ist das Ergebnis aus zahlreichen technischen Optimerungen vereint und spiegelt gleichzeitig unsere konsequente Weiterentwicklung unseres Know-hows im Bereich der Elektromobilität wieder.
Er ist bis hierhin der erfolgreichste Elektrorennwagen in der Geschichte des Baltic Racing Teams. Wir konnten dank ihm Erfolge wie den Overall 1. Platz im VDE E-Race feiern, so wie einen 3.Platz in Efficiency und einen Overall 4. Platz in FS France. Aber damit hört es nicht auf, denn auch auf dem Post- Event ND-Connect ist unser Team mit dem TY25 Overall 3. geworden.
Trotz einiger kleiner Probleme in der Saison konnten wir beweisen, dass man mit gemeinsamen Teamgeist und Ambition einen erfolgreichen Rennwagen auf die Strecke stellen kann. Vor allem darauf sind wir stolz, die gemeinsame Teamarbeit.
Technische Daten
Abmessungen
Radstand
1530 mm
Spurweite
Vorne: 1250 mm
Hinten: 1200 mm
Gewicht (fahrbereit)
237 kg
Fahrwerk
Aufhängung
Einzelradaufhängung; Doppel-Dreieckslenker
Dämpfer
KW Racing V5 Formula Student
Federn
H&R Sonderanfertigung
Felgen
OZ Racing 7x13", ET 30, Magnesium, Center Lock
Reifen
Hoosier
vorne: 205/470 R13
hinten: 205/470 R13
Monocoque
Typ
Aluminium-Monocoque
Material
Aluminium EN-AW 6082 skin sheet, Aluminium 3003 H19 honeycomb core material
Verarbeitungsart
L-Leisten geklebt und genietet, EN-AW 6061
Gewicht
43 kg
Antrieb
Motor
2 x Emrax 208
Art
Außenläufer Synchronmotor
Leistung
80 kW
Drehmoment
150 Nm
Inverter
DTI HV500LC
Kühlsystem
zwei Aluminium Wärmeübertrager parallel verschaltet
Getriebe
Kettengetriebe
Antriebswelle
15CDV6 Rohr
Anschlussart
Tripoden (modifiziert)
Akku
Energie
7,15 kWh
Maximale Spannung
554,4 V
Zelltyp
Sony VTC6
Gewicht
48 kg
Bremsen
Vorne
4-Kolben Aluminium Bremssättel
ISR 22-048
Hinten
2-Kolben Aluminium Bremssättel
ISR 22-049
Ergonomie/Elektronik
Fahreranpassung
verstellbare Pedalerie
Sitz
CFRP, auf Fahrerergonomie angepasst
Gas/Bremse
Pedalerieschlitten & Pedalaufnahmen aus Aluminium gefräst,
Sensorsysteme
Wasser-Temperatur, 3-Achs-Beschleunigung, Bremsentemperatur, GPS, Federweg, Lenkwinkel, Raddrehzahl, Bremsdruck, Reifentemperatur