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Gleich zum Start ist es uns in Österreich gelungen, das Endurance-Rennen durchzufahren. In Deutschland wurde Baltic Racing mit dem „Sportsmanship Award“ für die Unterstützung der anderen Teams geehrt. In Tschechien belegten wir den dritten Platz in Acceleration mit 4.12 Sekunden auf der 75 m Strecke.
Technische Daten
Abmessungen
Radstand
1560 mm
Spurweite
vorne:
hinten:
1250 mm
1200 mm
Gewicht (fahrbereit)
205,8 kg
Fahrwerk
Aufhängung
Einzelradaufhängung; Doppel-Dreieckslenker
Dämpfer
KW Competition 3A Formula Student
Federn
H&R Sonderanfertigung
Felgen
OZ Racing 7x13", ET 30, Magnesium, Center Lock
Reifen
Continental C19
vorne:
hinten:
205/470 R13
205/470 R13
Rahmen
Typ
Gitterrohrramen
Material
25CrMo4
Verarbeitungsart
geschweißt
Gewicht
27,6 kg
Antrieb
Motor
Triumph Street Triple 675
Art
wassergekühlt, 4-Takt, 3 Zylinder, 675 ccm
Drosselung
Drosselkappe mit 20mm Restriktor
Leistung
58,8 kW (78,6 PS) @ 9000 U/min
Drehmoment
64,7 Nm @ 8500 U/min
Motorsteuerung
frei programmierbar ( ECU-Master )
Getriebe
6-Gang, sequentiell
Ölsystem
Nasssumpf
Kühlsystem
Airbox
CFRP, zentral ansaugend
Abgasanlage
Sekundärgetriebe
Kettengetriebe
Differential
Quaiffe, selbstentwickeltes Gehäuse
Antriebswelle
selbstentwickelt
Anschlussart
Tripoden (modifiziert)
Bremsen
Vorne
4-Kolben Aluminium Bremssättel
ISR 22-048-OC
Hinten
2-Kolben Aluminium Bremssättel
ISR 22-049-OC / 22-049-OD
Ergonomie/Elektronik
Fahreranpassung
verstellbare Pedalerie
Sitz
CFRP, auf Fahrerergonomie angepasst
Schaltung
elektrisch, handbetätigt am Lenkrad
Kupplung
elektrisch, handbetätigt am Lenkrad mit verschiedenen Anfahrstufen
Gas/Bremse
Pedalerieschlitten aus Edelstahl gefertigt,
Pedalaufnahmen aus Stahl gebogen und geschweißt,
Pedale aus Aluminium
Sensorsysteme
Lambda, Wasser-Temperatur, 3-Achs-Beschleunigung, GPS, Federweg, Abgastemperatur, Ansaugtemperatur, Lenkwinkel, Öltemperatur, Raddrehzahl, Bremsentemperatur
Verkleidung
Vollcarbon, handlaminiert