{"id":685,"date":"2018-10-14T22:27:18","date_gmt":"2018-10-14T20:27:18","guid":{"rendered":"http:\/\/balticracing.fh-stralsund.de\/testsite\/?page_id=685"},"modified":"2025-04-17T15:57:30","modified_gmt":"2025-04-17T13:57:30","slug":"werde-mitglied","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/balticracing.hochschule-stralsund.de\/?page_id=685","title":{"rendered":"Werde Mitglied!"},"content":{"rendered":"
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Startseite<\/a> > Team<\/a> > Werde Mitglied!<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Sammle Praxiserfahrung bei BALTIC RACING!<\/h1>\n

Welche Abteilungen erwarten dich?<\/strong><\/p>\n

Chassis<\/b>
\nDie Chassis-Abteilung konstruiert und fertigt das \u201cGer\u00fcst\u201c unseres Rennwagens \u2013 das Monocoque. Dieses besteht aus einer Sandwichbauweise mit einer Aluminiumwabe als Kernstruktur, Aluminium-Deckschichten und Insert-Material f\u00fcr lokale Verst\u00e4rkungen an Krafteinleitungsstellen.
\nDer zweite Bereich der Chassis-Abteilung ist die Ergonomie. Diese umfasst die Firewall, das Dashboard, die Headrestraint, den Sitz, das Lenksystem und die Pedale. Diese Baugruppen liefern dem Fahrer optimale Performance, Sicherheit und bietet individuelle Verstellbarkeit.<\/p>\n

Suspension<\/b>
\nDas Fahrwerk stellt die Verbindung zwischen Fahrzeug und Stra\u00dfe her. Dazu geh\u00f6ren die Bremsen, das Feder-D\u00e4mpfer-System sowie die Lenkung. Zudem umfasst die Abteilung auch Komponenten wie die A-Arms, Achsschenkel und der Stabilisator, welche konstruiert und gefertigt werden. Die Abteilungsmitglieder besch\u00e4ftigen sich auch mit der Interpretation und Entwicklung von fahrdynamischen Aspekten sowie der Auslegung des Fahrwerks f\u00fcr ein optimiertes Fahrverhalten.<\/p>\n

LV-Electronics<\/b>
\nIst verantwortlich f\u00fcr die gesamte Niederspannungsversorgung im Rennwagen, welche essenziell f\u00fcr die Sicherheit und die Sensorik des Fahrzeugs ist. Dazu geh\u00f6rt die Fusebox, die als zentrale Stromversorgungseinheit fungiert, sowie diverse Sensoren, die verschiedene Komponenten des Fahrzeugs \u00fcberwachen.
\nEin weiterer Bestandteil des LV-Systems ist die Vehicle Control Unit (VCU) und der Universal Acquisition Controller (UAC), die beide wichtige Daten empfangen und verarbeiten. Der Sensorhub sammelt s\u00e4mtliche Sensorwerte und \u00fcbermittelt diese an die entsprechenden Empf\u00e4nger.
\nZus\u00e4tzlich entwickelt die LV-Abteilung das Driver Interface, das Teil des Dashboards ist und dem Fahrer die wichtigsten Fahrzeugdaten \u00fcbermittelt.<\/p>\n

Drivetrain<\/b>
\nDer Antrieb \u2013 das Herzst\u00fcck unseres Fahrzeugs \u2013 besteht aus zwei Elektromotoren und zwei Wechselrichtern. Diese wandeln den Strom des Akkus in nutzbaren Strom f\u00fcr die Motoren um und werden mittels Regelungstechnik unabh\u00e4ngig voneinander gesteuert. Die Abteilung entwickelt zudem das K\u00fchlsystem, das aus zwei L\u00fcftern am Heck des Rennwagens besteht und f\u00fcr die K\u00fchlung der Motoren und Wechselrichter sorgt. Ein weiterer wichtiger Bestandteil des Antriebs ist der Kettentrieb, der pro Seite von jeweils einem Motor angetrieben wird und f\u00fcr die Energie\u00fcbertragung an die R\u00e4der sorgt.<\/p>\n

HV-Electronics<\/b>
\nDer elektrische Antrieb besteht aus verschiedenen Hochvolt-Komponenten, darunter der Akku, welcher eine der gr\u00f6\u00dften Baugruppen ist. Dieser setzt sich aus Akku-Stacks zusammen, die aus Lithium-Ionen-Zellen inhouse gefertigt werden und in einem Stecksystem zusammengef\u00fchrt werden. Diese Komponenten sind entsprechend verschaltet, um die ben\u00f6tigte Leistung zu erzielen. Auf jedem Stack sitzt ein Teil des Batteriemanagementsystems (BMS), basierend auf einer Master Slave. Dieses \u00fcberwacht die Temperatur und Spannung jedes einzelnen Stacks und sorgt f\u00fcr ein gleichm\u00e4\u00dfiges Spannungsniveau. Zudem enth\u00e4lt der Akku einen DC-DC-Wandler, der das Niederspannungssystem (LV-System) versorgt, sowie Sicherheitselektronik. Ein weiterer Bestandteil ist die Distribox, die die selbstentwickelte Discharge Platine enth\u00e4lt, welche die Zwischenkreiskondensatoren entl\u00e4dt. Au\u00dferdem enthalten ist das BSPD (Brake System Plausibility Device), das die gleichzeitige Bet\u00e4tigung von Gas und Bremse verhindert. Zus\u00e4tzlich entwickelt die Abteilung das Tractive System Active Light (TSAL), das am Mainhoop befestigt ist und in verschiedenen Blinkfrequenzen den Fahrzeugstatus anzeigt.<\/p>\n

Aerodynamics<\/b>
\nDie Aerodynamikabteilung konstruiert und fertigt nicht nur das Aerodynamikpaket des Fahrzeuges, sondern besch\u00e4ftigt sich auch mit der Simulation und Validierung des Luftstroms um das Fahrzeug. Dies erm\u00f6glicht eine j\u00e4hrliche Verbesserung und Optimierung der Luftf\u00fchrung um das Auto f\u00fcr maximale Downforce. Die Hauptbaugruppen sind dabei der Frontfl\u00fcgel, der Unterboden bestehend aus beiden Seitenk\u00e4sten und einem Diffusor, sowie dem Heckfl\u00fcgel. Gemeinsam bilden sie das Grundger\u00fcst der erzeugten Anpresskraft unseres Formula Student Wagens.<\/p>\n

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Business & Organisation<\/b>
\nDie Abteilung ist verantwortlich f\u00fcr die finanzielle \u00dcbersicht und die Koordination der Beschaffung ben\u00f6tigter Einzelteile. Zus\u00e4tzlich umfasst ihr Aufgabenbereich die Eventorganisation, Marketing, Social Media und Public Relations. Zudem wird sich mit dem Bereich Human Resource Management befasst, insbesondere das Recruiting neuer Mitglieder und die Entwicklung eines Teamwear-Konzepts.
\nEin wesentlicher Bestandteil der Teilnahme an den Formula Student Events ist die Erstellung eines Businessplans. Dabei wird eine profitable Gesch\u00e4ftsidee auf Basis des aktuellen Fahrzeugs oder seiner Bauteile entwickelt. Dies beinhaltet die Finanzplanung f\u00fcr die Unternehmensgr\u00fcndung sowie eine Markt- und Zielgruppenanalyse und die Entwicklung von Marketingstrategien.<\/p>\n

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Was solltest du mitbringen?<\/strong><\/p>\n

Am wichtigsten ist die Leidenschaft f\u00fcr Teamwork und Rennsport. Aber auch die Bereitschaft, sich aktiv einzubringen, sowie eine ehrliche und offene Kommunikation sind Werte, die ein Team ausmachen. Kreativit\u00e4t und eigenst\u00e4ndiges Arbeiten sind dabei immer von Vorteil.<\/p>\n

Bei uns kann sich jeder in irgendeiner Weise einbringen, solange das Interesse am Team und am Projekt besteht \u2013 sei es durch sei es durch technisches Verst\u00e4ndnis, Interesse an elektrischen Antriebseinheiten oder an Marketing- und Finanzthemen.<\/p>\n

Wir bieten dir die Gelegenheit, \u00fcber dich hinauszuwachsen, wertvolle Erfahrungen zu sammeln und dich optimal auf das Berufsleben vorzubereiten.<\/p>\n

Schau einfach mal bei uns vorbei oder kontaktiere uns \u2013 wir freuen uns auf dich!<\/p>\n

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Warum solltest du beitreten?<\/strong><\/p>\n